Самый популярный автомобиль в Европе скоро уступит место преемнику, который будут выпускать на новой универсальной платформе. Готовый к производству Golf VII представят в сентябре 2012 года на Парижском автосалоне. Пока что же немцы в своей штаб-квартире показали ходовую часть будущей модели.
MQB (Modularen QuerBaukasten или модульная платформа с поперечным расположением двигателя) будет лежать в основе седьмого Гольфа и еще около 60 моделей различных марок, входящих в состав крупнейшего в Европе автоконцерна.
Эта конструкция позволит выпускать автомобили разной длины, ширины, колесной базы, размера колеи и типа кузова. Кроме того, значительно снизится масса машин. Например, Golf VII будет весить примерно столько же, сколько и модель четвертого поколения (то есть чуть более 1,1 тонны) при гораздо более лучшем уровне пассивной безопасности.
Новая платформа разработана с учетом установки широкой гаммы двигателей, включая дизельный агрегат объемом 800 кубических сантиметров и турбированный 1,2-литровый бензиновый мотор. Кроме того, MQB позволит упростить процесс производства автомобилей на всех заводах концерна VW. Благодаря новой платформе на одном и том же конвейере можно будет собирать модели разных классов и разных марок.
Ожидается, что для хэтчбека будут предлагаться как трехцилиндровые двигатели, так и четырехцилиндровые агрегаты, оснащенные системой отключения цилиндров. Также не исключено появление полноприводных, гибридных и электрических модификаций.
У европейских дилеров седьмое поколение VW Golf появится к концу текущего года.