Войти

Безопасность по-европейски – ТОП-5 Самых безопасных автомобилей

Психологическая подоплека обладания крутым автомобилем ясна, как Божий день: чем красивее, мощнее, быстрее — тем лучше! Тем больше восхищенных либо завистливых взглядов ловит победитель, вихрем несущийся мимо толпы…

ОБЗОР TOYOTA HIGHLANDER 2014

Toyota Highlander 2014 и среднеразмерные кроссоверы — это своего рода золотая середина в многообразии современных внедорожных автомобилей. Благодаря своим габаритам, они прекрасно вписываются в городские реалии, при этом предоставляя своим владельцам достаточный простор для комфортной езды. Toyota добилась впечатляющих результатов в области создания таких автомобилей, однако останавливаться на достигнутом не собирается. Обновленная подвеска, новый внешний вид и современый вместительный интерьер – все это Toyota Highlander 2014 года, яркий и динамичный представитель обновленного модельного ряда.

ОБЗОР JAGUAR XKR-S - Да, у этой «кошечки» есть клыки…

За свою многолетнюю историю компания «Jaguar cars» прошла через все ступени легкового автомобилестроения, начиная от производства в 1922 году мотоколясок и до стремительных шикарных суперкаров современности. Ее продукция всегда отличалась качеством сборки и изяществом технических решений. Сегодня мы рады представить свежий обзор Jaguar XKR-S – одной из моделей известного бренда.

Обзор Toyota Land Cruiser 2014 - технические характеристики, модификации и цены

1 декабря 2013 года в Великобритании стартовали продажи Toyota Land Cruiser 2014. Модель внедорожника, ставшего уже легендой автотрасс, выгодно отличается обновленным внешним дизайном, имеет улучшенный интерьер, новые гаджеты, предназначенные как для развлечений, так и для обеспечения наиболее безопасной комфортной езды не только в городских, но и в самых экстремальных условиях, вплоть до бездорожья. Для этого в новом Toyota Land Cruiser воплощены самые передовые технологии.

Mitsubishi возродит легендарную модель Lancer Evolution

Компания Mitsubishi планирует возродить легендарную спортивную модель Evolution. При этом неизвестно получит ли данную приставку Lancer, доживающий свои дни на второстепенном конвейере компании. Вполне может быть, что приставку Evolution получит какая-нибудь «заряженная» модификация одного из новых кроссоверов автопроизводителя.

Содержание 1

Kia Cerato на вторичном рынке

Обзор подержанного Kia CeratoKia Cerato на вторичном рынке

История модели

Модель второго поколения Кia Сerato представленная в 2009 году на мотор-шоу  в Лос-Анджелисе получила совершенно новую по сравнению с первым Сerato внешность соответствующую  новой концепции дизайна Kia.
Если первая генерация выпускалась в кузовах седан и хечбэк то на этот раз, пару седану составил кузов купе - Cerato Koup появившийся в 2010 году.  

По всему миру модель стала продаваться под именем Forte. На некоторых рынках в том числе и на российском было сохранено прежнее название в связи с желанием представительства сэкономить на раскрутке новой модели. В России первые экземпляры стали доступны с марта 2009 года. Автомобиль построен на новой собственной платформе  Avante, на ней также выпускалась Elantra HD.


Обзор подержанного Kia Cerato
Сerato стал шире и длиннее по сравнению с предшественником. Увеличилась в размерах и колесная база, что положительно сказалось на устойчивости и управляемости автомобиля. При этом клиенс машины стал на один см. меньше, в связи с чем улучшились аэродинамические показатели.

В 2009 году на мотор-шоу в Сеуле Kia представила гибридную версию модели. Этот концепт корейские инженеры оборудовали бензиновым двигателем 1.6 и 15 киловаттным электромотором мощностью 20 л.с на литий полимерной батарее.


Обзор подержанного Kia Cerato
Интересный факт в том, что на тот момент такая батарея впервые использовалась в автомобилестроении. В отличии от модели Rio у которой большая разница во внешностью между американской и российской версиями, Сerato в Северной Америке и России разница всего лишь одним элементом, это цветом указателя поворота в задних фонарях. У американки он красный, а у россиянки оранжевый.

Наша генерация Сerato производилась до 2013 года, после чего на смену пришло третье поколение модели.


Двигатель Kia Cerato


Обзор подержанного Kia CeratoМоторы Сerato можно любить за то, что это простые, надежные «атмосферники». 1.6 литра 126 л.с и 2.0 литровый 150 «лошадей».


У заморских экземпляров помимо перечисленных силовых агрегатов бывают моторы:






•2.4 литра 176 л.с
•1.6 GDI 140 л.с
•турбодизель  1.6 литра 128 л.с


Некоторые владельцы Сerato жалуются на то, что после запуска холодного двигателя из области силового агрегата издается какой-то стук. Есть предположения, что источник этого звука это цепь, так как привод газораспределительного механизма здесь цепной. Этот звук легко попутать со стуком клапанов, а появляется он обычно при пробеге не менее 50 тыс. км.


Обзор подержанного Kia Cerato
Стоит сказать о том, что некоторые проблемы присущие этому автомобилю встречаются не только у Cerato но и у Kia Ceed, потому как агрегаты у этих машин одинаковые. Например у машин с мотором 1.6 стоит очень внимательно следить за состоянием натяжителя цепи, так как по его вине иногда у некоторых автомобилей происходил перескок цепи. Работы по замене натяжителя могут обойтись не более чем в 10 тыс. рублей, а вот если произойдет встреча клапанов с поршнями, по бюджету все будет значительно хуже.

Зимой в сильные морозы некоторые Cerato с трудом заводятся. Происходит это из-за того, что смазка втягивающем реле очень не любит морозов и она значительно густеет.


К 100 тысячам пробега, стоит готовится к возможным крупным расходам. Из строя могут выйти - стартер, термостат и помпа.



Коробка передач Kia Cerato


Обзор подержанного Kia CeratoИзначально на Kia Cerato устанавливались 5 ступенчатая механическая и 4 ступенчатая автоматическая коробка передач. В 2010 году произошла небольшая техническая модернизация в ходе которой стали использовать 6 ступенчатую механику и автомат.


Хорошо известное явление владельцам Cerato с механической коробкой передач, это гул при движении задним ходом. В самом начале эксплуатации автомобиля он почти не слышен и со временем он нарастает, где-то на 50 тысячах вы уже отчетливо слышите, что откуда-то из сцепления что-то здорово гудит. Кстати это тоже общая проблема с Ceed. При обращении в сервис, вам предложат поменять сцепление вместе корзиной. Это поможет, только стоит это дорого и если меняют не по гарантии а делаете это самостоятельно. Стоить это будет не менее 20 тыс. рублей.


Выжимной подшипник сцепления у этой машины «звучащий», тысяч после 50 когда вы выжимаете сцепление не удивляйтесь если будете слышать посвистывание и писк и области выжимного подшипника. Иногда подшипник меняют и буквально через 10 тысяч писк появляется вновь.
Умельцы говорят о том, что от звука можно избавится если обработать область вилки и подшипника специальной смазкой.


Обзор подержанного Kia Cerato
Автомат по надежности здесь отличный. Если говорить о проблемах, то проблемы были только у 6 ступенчатого который был установлен на эту машину после рестайлинга в 2011 году. У того автомата была единственная проблема это порыв шланга который отводит масло из автомата для охлаждения. Объяснение проблемы простое в производство шли бракованные шланги.

Собственники Сerato часто жалуются на поскрипывание салона. Судя по отзывам в основном жалуются на поскрипывание области плафона, область стыка центральной консоли и пластика.


Слабые места:

МКПП при движении задним ходом может издавать сильных гул.

Подвеска Kia Cerato

Обзор подержанного Kia CeratoПо сравнению с предыдущей моделью произошли изменения в подвеске. Если ранее сзади стояла независимая многорычажная конструкция, то теперь её место заняла двухрычажная полузависимоя подвеска с упругой балкой. Такая модернизация сделала подвеску более надежной, простой в ремонте и соответственно дешевой в обслуживании.

Стуки в подвеске Cerato могут испугать вас рано, буквально тысячах на 15-20. Но пугаться не стоит так как причина не страшная. Скорее всего это по штоку амортизатора туда-сюда гуляет пыльник, который изначально установлен стационарно. Проблема решается легко. Пыльник ставят на место и прикручивают хомутами так, что он не «гуляет» и не издает стукающих звуков при проезде неровностей.

Стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости уходят где-то тысяч по 30-40 км. Стоят они копейки до 1 тыс. руб. и то и другое.

А вот сами амортизаторы не то чтобы супер живучие у этой машины. Иногда они начинают подтекать уже на 30-40 тыс. км. пробега, иногда доживают и до 70-80 тыс. км. Сам амортизатор стоит порядка 5 тыс. рублей.


Задние амортизаторы очень живучие, проблем с ними нет практически никогда, но есть проблемы с пружинами. Если постоянно использовать эту машину как маленький грузовичок, либо сильно заполнять чем-то тяжелым багажник или постоянно возить увесистых пассажиров то могут просесть а то и надломится задние пружины.


Тысячах на 80 обратите внимание на пыльник шруса, не растрескался ли он, так как сам он стоит порядка 3-4 тыс. руб., а вот если придется менять весь узел в сборе то обойдется это тысяч в 15 а то и в 18.


Обзор подержанного Kia Cerato
Встречается не так уж много автомобилей у которых рулевая рейка живет сотни тысяч км. пробега. Kia Сerato к ним к сожалению не относится. 30-40 тыс. пробега и рейка уже может начать постукивать, а то и подтекать.

Нельзя не упомянуть об особенностях эксплуатации Сerato которые встречаются не только у него но и у Rio. На больших скоростях где-нибудь после 100 км\ч у машины начинает раскачивать заднюю часть и на любых неровностях дороги происходят очень неприятные пробои. Они поломкой не являются, это к сожалению особенности данного автомобиля.


Слабые места:

Быстрый износ стоек и втулок стабилизаторов поперечной устойчивости.


Кузов Kia Cerato


Обзор подержанного Kia CeratoЛакокрасочное покрытие кузова Kia Сerato тонкое и легко царапается, что часто приключается с современными авто. На экземплярах старше 2 лет облезает хром, а иногда вспучивается краска на крышке багажника, задних дверях, арках задних колес, стойках лобового стекла и крыши.




Передние фары часто запотевают, а остекление нередко покрывается паутинкой мелких трещин.
Некоторые владельцы столкнулись с нестандартной неприятностью. При попытке заправится бензин выплескивается обратно. Проблема в том, что залипает внутренний клапан который предотвращает выплескивание топлива если машина скачет на неровностях. В силу того, что клапан заклинивает бензин не проходит в бак.

Некоторые владельцы этого автомобиля после мойки или сильного дождя обнаруживали, что на порогах есть вода. Попадает внутрь она через уплотнитель.

Слабые места:

Лакокрасочное покрытие низкого качества.
Резиновый уплотнитель дверей может пропускать воду.


Краш-тест Kia Cerato

Обзор подержанного Kia Cerato
Краш-тест близнеца Сerato, Kia Forte проводился в 2010 году страховым институтом по безопасности дорожного движения.

При фронтальном ударе голова, шея, таз, живот и ноги водителя получили оценку хорошо, а вот за защиту груди автомобиль получил оценку приемлемо. По совокупности факторов общая оценка автомобиля хорошо.


Kia Сerato не угоняют так, что можете смело оставлять её под окном.


Что касается цен то тысяч за 450 вы легко найдете такую машину. Она 2010 года выпуска, а коробка на выбор механика или автомат.


До пробега 100-120 тыс. этот автомобиль точно не будет вам докучать, если вы его нормально обслуживаете и эксплуатируете. Так что при выборе Kia Сerato б\у внимательно проверяйте пробег.


Видееобзор подержанного Kia Сerato смотрите ниже:

автоновости

13.05.2017
Похожие статьи:
Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Введите код: *
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Содержание 2